UNA HISTORIA DEUDORA DE D. GREGORIO ARJONA CORNEJO

La historia que torpemente voy a intentar recuperar es deudora de D. Gregorio Arjona Cornejo y, de una joyita literaria “ Recuerdos de mi querido y añorado pueblo. Herrera”. La relación de Gregorio con Herrera es la del emigrante que nunca olvida su pueblo, sus orígenes, sus vivencias. Lleva a Herrera siempre en su corazón, es un amor, como todos los grandes amores, que se llevan con pasión y silencio, no correspondido.

Nuestro paisano Gregorio en el libro “ Recuerdos…”con una proverbial maestría, con una alta calidad literaria y, con una facilidad a la hora de manejarse escribiendo ( los últimos mediáticos premios Planeta, no le llegan a la suela de sus zapatos) nos relata sus vivencias , y entre otras cosas, los hechos llevados a cabo por el entonces alcalde D. ANTONIO ARIZA MAURI. Las historias colectivas es un modelo literario a recuperar.

Te puedes descargar ” Recuerdos de mi querido y añorado pueblo de Herrera” , ya que se publico en este portal un artículo : “Recuerdos de mi querida Herrera“, pinchando puedes acceder al artículo y al PDF donde encuentras la obra completa.

…Y  DEUDORA TAMBIÉN DE FRANCISCO JAVIER JURADO MUÑOZ

“Apuntes históricos de la villa de Herrera y su entorno” editado en 1997, se ha convertido para los legos en un libro de consulta obligada, es nuestro “Memorial Ostipense”.

LA DIVISIÓN TERRITORIAL POR PROVINCIAS

La historia que os voy a contar se remonta a 1833, cuando el político andaluz Javier del Burgo y Olmo, mediante el decreto el 22 de diciembre de ese mismo año, llevó a cabo la actual división del territorio nacional en provincias, reorganizando administrativamente los cuatro Reinos de Andalucía, creando las actuales ocho provincias andaluzas.

Para fijar la delimitación provincial en líneas generales se tuvo en cuenta los accidentes geográficos, como los ríos, las montañas, y también las vinculaciones históricas y sociales de un territorio con una ciudad o institución eclesiástica, señorial o jurisdiccional.

El Genil , los vínculos de algunos  de los municipios  con una ciudad importante o, su dependencia de una institución señorial, eclesiástica, jurisdiccional, fueron generalmente  hechos determinantes a la hora de incluir un municipio, un territorio  en una provincia u otra, en nuestro caso Córdoba por proximidad, o Sevilla. Pero siempre nos encontramos con excepciones a la norma.

LOS LIMITES GEOGRÁFICOS DEL MARQUESADO DE ESTEPA

“De los pueblos que pertenecieron al  Marquesado, unos la mayoría pertenecen a la provincia de Sevilla, dos a la de Málaga (Alameda y Sierra Yeguas) y, otro Miragenil a la provincia de Córdoba” ( El Marquesado de Estepa. J.O. Prieto Pérez. Editorial Académica Española).

En el caso que nos implica, la Orden de Santiago anteriormente y, el Marquesado de Estepa después , tenían su frontera histórica  y natural en el Genil por el Este, y el Río Blanco por el Oeste, incluyendo por tanto  Miragenil, sus huertas y cortijadas de la margen izquierda del Genil dentro de su demarcación. Miragenil y las aldeas de la margen izquierda del Genil ( Huertas Bajas, La Mina …) pertenecían y dependían administrativamente de Estepa, del Marquesado y de la Vicaria.

FACTORES DETERMINANTES EN LA FORMACIÓN DEL TÉRMINO MUNICIPAL DE HERRERA

Hay una serie de factores físicos e históricos que van a determinar la extensión y configuración del término municipal de Herrera.

UNA JUGADA MAESTRA: LA FUNDACIÓN DE PUENTE GENIL EN 1834.

En 1834, de forma prematura se lleva a cabo la fundación de Puente Genil, resultado de la unión de Miragenil y La Puente de Don Gonzalo. Puente Genil era una localidad prospera, un enclave,  uno de los pocos embriones interiores donde se llevó a cabo el intento  de la  Revolución Industrial del s.XIX, junto a Marbella, Málaga o Sevilla, todas estas ciudades con puerto marítimo o fluvial.

Puente Genil en la segunda mitad del s. XIX, contaba con una burguesía  liberal emprendedora, adinerada , muy  influyente, que por aquellos años podía permitirse hacer turismo por Egipto y, Europa. Recordemos que ya  en 1889  disponía de alumbrado eléctrico en sus calles, fue la segunda ciudad española después de Barcelona de contar con alumbrado público. Las colonias fabriles reproducían el  modelo catalán, podemos apuntar su  paralelismo emprendedor con Barcelona.

Puente Genil y su burguesía local aposto desde el principio por el ferrocarril La llegada del ferrocarril, la convirtió en un importante nudo ferroviario, cerca de 500 trabajadores estaban relacionados con la actividad ferroviaria, dando como resultado una ciudad prospera, abierta y moderna.

Puente Genil, no podía incrementar su término municipal ni por Lucena, ni por Aguilar de la Frontera, que aspiraba a formar una provincia propia con capitalidad en Aguilar de la Frontera, por lo cual lógicamente el término municipal de Puente Genil creció saltándose la línea divisoria del Genil, ocupando territorio que administrativamente había estado bajo el control del Marquesado de Estepa.  

La fusión de Miragenil con La Puente de Don Gonzalo creándose Puente Genil en 1834, fue una jugada maestra para tener un término municipal de acuerdo a su población, expectativa e intereses económicos  incorporando  a su término la margen izquierda del Genil: Miragenil y cortijadas. Puente Genil se expandía por el término municipal del municipio  fronterizo más débil, Estepa.La expansión del término de Puente Genil, por la margen izquierda del Genil va a condicionar la superficie de los  futuros términos municipales de Badolatosa, Casariche, y Herrera.